Um im Einsatzfall gewappnet zu sein, wird der Wienerwaldtunnel in regelmäßigen Abständen befahren. Um den Zugverkehr nicht zu stark zu beeinträchtigen, können diese Befahrungen nur nachts gemacht werden, wodurch der Übungsbeginn auf 01:00 gelegt wurde.
Der Tunnel, welcher die Weststrecke mit dem Tullnerfeld verbindet, hält einige Tücken für Kraftfahrer bereit. So gilt es in der Weichenhalle, wo sich die Gleise Richtung Tullnerfeld von der Westsrecke trennen, einem genauen Fahrweg zu folgen um nicht zwischen Gleisen und Gleisbett stecken zu bleiben.
